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本实用新型涉及一种防潮PET复合纸,包括PET底纸,所述PET底纸的顶部外壁粘接有车膜层,所述PET底纸的顶部外壁粘接有密封圈,所述密封圈设置在车膜层的四周外围,且密封圈与车膜层的四周外壁微微接触,所述密封圈内圈外壁涂有密封胶。本实用新型,通过设置有密封圈,通过密封圈将车膜层的四周包裹起来,并通过密封胶将密封圈与车膜层连接起来,使填充凸块将车膜层与PET底纸之间的微小缝隙密封起来,进而避免了潮湿的空气从边缘处渗入到PET底纸和车膜层之间。
1.一种防潮PET复合纸,包括PET底纸(3),其特征是,所述PET底纸(3)的顶部外壁粘接有车膜层(2),所述PET底纸(3)的顶部外壁粘接有密封圈(1),所述密封圈(1)设置在车膜层(2)的四周外围,且密封圈(1)与车膜层(2)的四周外壁微微接触,所述密封圈(1)内圈外壁涂有密封胶(5)。
2.根据权利要求1所述一种防潮PET复合纸,其特征是,所述密封圈(1)的外壁设置有开口槽(101),所述开口槽(101)中设置有拉纸(4),且拉纸(4)设置在车膜层(2)和PET底纸
3.根据权利要求1所述一种防潮PET复合纸,其特征是,所述密封圈(1)的内圈上设置有填充凸块(6)。
4.根据权利要求1所述一种防潮PET复合纸,其特征是,所述PET底纸(3)的外壁包裹有除潮层(7)。
5.根据权利要求4所述一种防潮PET复合纸,其特征是,所述除潮层(7)的外壁设置有隔水层(8)。
[0001]本实用新型涉及PET复合纸技术领域,特别是涉及一种防潮PET复合纸。
[0002]Pet聚对苯二甲酸乙二醇酯(简称PET)化学式,‑OCH2‑CH2OCOC6H4CO,为高聚合物,由对苯二甲酸乙二醇酯发生脱水缩合反应而来,对苯二甲酸乙二醇酯是由对苯二甲酸和乙二醇发生酯化反应所得。
[0003]PET的用途广泛,很多中高档车膜上的底纸便是采用PET材质的,然而现有的PET底纸边缘处防潮效果较差,潮湿的空气往往会从四周边缘渗入到底纸与车膜之间,故需要对此做出改进。
[0004]本实用新型提供了一种防潮PET复合纸,解决了现存技术中潮湿的空气往往会从四周边缘渗入到底纸与车膜之间的技术问题。
[0005]本实用新型解决上述技术问题的方案如下,包括PET底纸,所述PET底纸的顶部外壁粘接有车膜层,所述PET底纸的顶部外壁粘接有密封圈,所述密封圈设置在车膜层的四周外围,且密封圈与车膜层的四周外壁微微接触,所述密封圈内圈外壁涂有密封胶。
[0007]进一步,所述密封圈的外壁设置有开口槽,所述开口槽中设置有拉纸,且拉纸设置在车膜层和PET底纸之间的位置。
[0011]本实用新型的有益效果是,本实用新型提供了一种防潮PET复合纸,具有以下优点,
[0012]1、本实用新型,通过设置有密封圈,通过密封圈将车膜层的四周包裹起来,并通过密封胶将密封圈与车膜层连接起来,使填充凸块将车膜层与PET底纸之间的微小缝隙密封起来,进而避免了潮湿的空气从边缘处渗入到PET底纸和车膜层之间,
[0013]2、本实用新型,通过设置有隔水层和除潮层,通过隔水层避免水渗入到内部的除潮层及PET底纸,通过除潮层对渗入的空气进行干燥、除潮处理,进而避免PET底纸潮湿。
[0014]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了可以更清楚了解本实用新型的技术方法,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
[0015]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,
本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中,
[0016]图1为本实用新型提出的一种防潮PET复合纸的总体结构示意图,
[0017]图2为本实用新型提出的一种防潮PET复合纸的A处放大示意图,
[0018]图3为本实用新型提出的一种防潮PET复合纸隔水层结构示意图。
[0020]1、密封圈,101、开口槽,2、车膜层,3、PET底纸,4、拉纸,5、密封胶,6、填充凸块,7、除潮层,8、隔水层。
[0021]以下结合附图1‑3对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0022]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述仅仅是为了说明的目的。
[0023] 除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书里面所使用的术语仅仅是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025] 如图1‑3所示,本实用新型提供了一种防潮PET复合纸,包括PET底纸3,PET底纸3的顶部外壁粘接有车膜层2,车膜层2大多数都用在汽车外部的改色、保护,未使用的车膜层2粘在PET底纸3上,通过PET底纸3对车膜层2起到保护、储存的作用,当PET底纸3过度受潮后,PET 底纸3上的车膜层2也基本上没办法使用了,PET底纸3的顶部外壁粘接有密封圈1 ,密封圈1设置在车膜层2的四周外围,且密封圈1与车膜层2的四周外壁微微接触,密封圈1为橡胶材质,通过密封圈1将车膜层2的四周外壁包裹起来,进而减小潮湿空气的渗入,密封圈1内圈外壁涂有密封胶5,密封胶5为无痕胶带,无痕胶带可多次粘贴,且不会在车膜层2上留下胶痕,密封圈1的内圈上设置有填充凸块6,填充凸块6微微向下倾斜,将密封圈1向车膜层2的方向按,利用密封胶5将密封圈1粘到车膜层2上,并通过填充凸块6将车膜层2与PET底纸3连接边缘处的微小缝隙密封起来,使密封圈1包裹得更加严密,避免了潮湿空气从车膜层2和PET底纸3连接的边缘处渗入。
[0026] 请参阅图2,密封圈1的外壁设置有开口槽101 ,开口槽101中设置有拉纸4,且拉纸4设置在车膜层2和PET底纸3之间的位置,在需要将车膜层2从PET底纸3上揭下来时,将拉纸4沿着一个方向拉动,便能够迅速将车膜层2揭下来。
[0028] 以实施例一为基础,在PET底纸3的外壁包裹有除潮层7,除潮层7的外壁设置有隔水层8,隔水层8为PVC材质,PVC材质不但可以起到一定的防水作用,也不可能影响车膜层2的正常粘接和取下,除潮层7为粉状干燥剂,将粉状干燥剂通过胶水黏在隔水层8与PET底纸3之间,利用干燥剂吸收空气中的水分,进而对PET底纸3起到除潮的作用。
[0029] 以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型,但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例,同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围以内。
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